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  吉利帝豪EV北京上市售价-万元
  4月8日,吉利帝豪EV在北京正式上市,新车共推出三款车型,售价区间和去年广州车展期间上市的价格相一致,为-万元,该车的续航里程达到253km,60km/h等速续航超过300km,根据国家政策,本年度可享受万元国家补贴,地方补贴则根据各大省市而定,以北京为例,可累积补贴11万元,补贴后的价格为-万元。
                             吉利控股集团副总裁刘金良讲话
              千位车主交付仪式:帝豪ev代表交付钥匙
  目前国家对新能源的推广力度还是有目共睹的,尤其是在北上广等特大城市,不仅在政策上有所支持,以北京为例,新能源汽车拥有诸如单独摇号、城区内不限行等优惠政策,除此之外,在财政上也有大幅度的补贴。
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  有别于传统能源,新车前脸换上了蓝色的格栅饰条,鸥翼式的前保险杠也增加了靛蓝饰条,整体展现浓郁的电动车风格。
  侧面翼子板和油箱盖上加入EV标识,两侧车身还添加了蓝天风格拉花,突显电动车的身份,车身尺寸为4631*1789*1495mm,轴距2650mm,属于紧凑型的级别。
  内饰方面,在布局上和汽油版基本相同,在细节之处有所改变,采用黑蓝搭配的色调,突出节能环保,7寸炫彩智行组合仪表、全新造型的挡把是与汽油版最明显的区别。
  动力方面,该车采用了三元锂电池,蓄电量为,电机最大功率为95kW,最大扭矩为240N·m,最高车速为140km/h,官方数据显示0-50km/h仅需秒,综合工况续驶里程为253km,60km/h等速续航里程可达330km。
  官方公布,帝豪EV百公里耗电为千瓦时,每公里仅需度电,按北京电费元计算,每公里花费约元;按照每年行驶3万公里计算,可节省元,五年约节省元。每年保养费约300元,5年保养费用较汽油车可节约元。综合使用5年,行驶15万公里,共可节省元。并且帝豪EV还享有4次免费保养,按用户每年行驶1万公里算,4年内无需支付常规保养费用。
  充电方面,帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式,快慢充均为国标插口,兼容公共设施的快慢充电桩;其中慢充模式14小时达满电状态,专用快充30分钟即可完成80%的充电量。
  目前国内自主新能源汽车发展火热,但续航能力达到250km以上的并不多,根据续航里程计车身尺寸而言,帝豪EV将锁定刚刚上市的秦EV300、BYDe5以及老对手长安逸动EV,另外还有北汽新能源的EU260等几款重点新能源汽车,其中秦EV300和e5的续航里程均为300km,这一点要比帝豪官方公布的253km出色不少,但是帝豪的价格要比秦EV低不少,和逸动EV相比,在价格、配置、续航上都有略微的优势,作为吉利的首款新能源汽车,帝豪EV能否延续汽油版的火热状态,还需要市场反溃
  

Car用车费用汽车召回车教会用品试用汽车百科,,整体上依然延续家族式设计风格,进气格栅采用回型涟漪式设计,车身线条流畅,整体风格非常大气。